Faro de Luisu

Autoridad Portuaria de Almería-Motril (II)


El faro de 2º orden de Cabo de Gata está emplazado en la punta más saliente del cabo, donde estuvo el antiguo castillo de San Francisco de Paula.

Tras 10 años de discusiones entre los militares, la marina y obras públicas, para acomodar en las inmediaciones del castillo una batería de costa y el faro, y un fallido inicio de construcción, en 1861 se aprobó el proyecto definitivo, encendiéndose el faro en 1863, con una óptica giratoria y lámpara de aceite de oliva que daba una apariencia de luz fija variada por eclipses de 30'' en 30'' y un alcance de 19 millas. A partir de 1882 la lámpara usó parafina, y petróleo desde 1902. En 1914 fue sustituido el alumbrado por el de vapor de petróleo a presión.

Durante la I Guerra Mundial, la operación de limpieza de los eyectores de la lámpara hace sospechar a los servicios secretos británicos que se utilizaba el faro para transmitir señales a los submarinos alemanes. En 1917 se fijaría la apariencia definitiva en destellos relámpagos equidistantes. Para conseguirla se reforzó el aparato y el mecanismo de giro, entrando en servicio en 1926.

En 1973 entró en servicio un radiofaro, y dos años después se estrenó una nueva instalación luminosa para dar destellos de luz blanca a 30 millas de distancia. En 1978 empezó a funcionar una sirena de 7 millas de alcance

Distante 27 km de Almería, se llega por la carretera que bordea la costa hasta San Miguel y la Fabriquilla, continuando por una estrecha carretera asfaltada que se eleva y bordea el acantilado hasta descubrir el cabo y sus alrededores. El faro se encuentra en la parte más saliente del mar.

Galería de imágenes

Localización

Fuentes bibliográficas

Toda la información excepto la simulación y la galería de imágenes ha sido extraída de las siguientes fuentes:

Faros de España. Edit. Puertos del Estado. Ministerio de Fomento
Libro de faros y señales de niebla. Edit. Instituto Hidrográfico de la Marina.2008