Faro de Luisu

Autoridad Portuaria de Gijón



El Faro de Lastres fue encendido en 1993, siendo el más moderno y automatizado de los faros asturianos. Los antecedentes históricos de esta luz se remontan a siglos pasados, cuando los marineros de la zona encendían fogatas orientativas en lo alto del Prau El Picu, donde se ubica el faro.

Entre el Faro de Ribadesella y el de Tazones, quedaba un amplio sector costero oculto por elevados acantilados y peligrosos peñascos, que hacían de este tramo y de la entrada al Puerto de Lastres, uno de los lugares más peligrosos para la navegación nocturna.

El faro, además, advierte de los peligros para la navegación que esconde el cabo Lastres. El cabo tiene a su pie el bajo denominado La Vaca, que se destaca como a 150 m. y otro bajo más saliente que se llama El Vaquín y que sale hasta hasta 200 m. de la punta. La Vaca y El Vaquín se extienden al NW; el primero vela en gran parte y el segundo tiene una sonda de 0.4 m. Con buen tiempo hay entre ambos paso para pequeños botes. Por la parte de tierra el paso es peligroso aún para las embarcaciones pequeñas: cuando rompe la mar se juntan las dos rompientes. El cabo despide arrecifes submarinos que salen a bastante distancia, sondándose 7.5 m. a 500m. al N del cabo Lastres, de manera que, con temporales del NW, rompe la mar a más de 1.5 millas de la costa y, por tanto, conviende darse bastante resguardo.

Galería de imágenes

Localización

Fuentes bibliográficas

Toda la información excepto la simulación y la galería de imágenes ha sido extraída de las siguientes fuentes:

Faros de España. Edit. Puertos del Estado. Ministerio de Fomento
Libro de faros y señales de niebla. Edit. Instituto Hidrográfico de la Marina.2008
Derrotero (Núm.1) de las Costa Norte de España. Ministerio de Defensa