Faro de Luisu

Autoridad Portuaria de Avilés


Desde tiempos remotos, una torre de vigia hacía las funciones de puesto de señales, vigía y ayuda a la navegación. En sus inmediaciones se encontraban una iglesia medieval y un castillo artillado, sobre el que se constuyó el faro.

Desaparecida la primitiva torre, vino a sustituirla en su función de faro una ventana de la iglesia donde, en las noches oscuras, se encendía una luz blanca costeada por el gremio de mareantes y que era frecuentemente confundida con las de las viviendas adyacentes.

A ésta le sucedió el faro actual, sobre el antiguo castillo, en el pareje denominado Punta de la Atalaya.

En un principio se estudió la torre de la ermita para ver si podía albergar un aparato de 6º orden. Después se pensó edificarlo en Punta Mujeres, al otro lado de la ría, para que sirviese también como luz de costa, comprobándose que no marcaba bien la barra. En 1861 se aprobó la construcción en su emplazamiento actual, inaugurándose en 1862, con una luz fija blanca con linterna y aparato de 6º orden. Se iluminaba con una lámpara de aceite de oliva de nivel constante. Posteriormente utilizó el petróleo hasta que en 1917 se electrificó. Este primer paso se continuó con la instalación de un destellador que daría la nueva apariencia de tres ocultaciones cada 15' a partir de 1949.

En 1944 se completó la instalación con una sirena. Una carretera asfaltada de 300 m. une el faro al centro de la población.

Galería de imágenes

Localización

Fuentes bibliográficas

Toda la información excepto la simulación y la galería de imágenes ha sido extraída de las siguientes fuentes:

Faros de España. Edit. Puertos del Estado. Ministerio de Fomento
Libro de faros y señales de niebla. Edit. Instituto Hidrográfico de la Marina.2008