Faro de Luisu

Autoridad Portuaria de Almería-Motril (II)


En 1875 se decide la construcción del faro de Mesa Roldán para paliar una zona de costa oscura entre el Faro de Gata y el de Tiñoso. En 1861 se presenta un proyecto que prevé una aparato de 3º orden, luz fija natural con tres destellos de 2' en 2', lámpara de aceite y 22 millas de alcance.

En 1863 se iluminó el faro , sustituyendo a las hogueras que se encendían en lo alto de la torre de vigía.

El aparato óptico estaba compuesto de una parte fija y otra exterior giratoria. Posteriormente se adaptó a la lámpara un quemador para consumir parafina y petróleo. Para modernizar la apariencia y darle la de luz fija blanca, variada por grupos de 4 destellos con un alcance de 22 millas que hoy día tiene, en 1923 se sustituyó la parte giratoria por cuatro lentes verticales alternadas, reemplazando también la lámpara por otra de vapor de petróleo a presión.

En 1973 se electrificó y se instaló un equipo completo compuesto de óptica, basamento con flotador de mercurio y máquina de relojería que debería sustituir el aparato primitivo.

Aunque el edificio del faro es bonito, el lugar es inhóspito y desagradable, no permitiendo su altura acceso directo al mar. En su entorno hay una cantera cuyas voladuras alguna vez han afectado al faro. Una estrecha carretera de fuerte pendiente entronca con la que desde el puerto conduce a la población de Carboneras, distante 7 km.

Galería de imágenes

Localización

Fuentes bibliográficas

Toda la información excepto la simulación y la galería de imágenes ha sido extraída de las siguientes fuentes:

Faros de España. Edit. Puertos del Estado. Ministerio de Fomento
Libro de faros y señales de niebla. Edit. Instituto Hidrográfico de la Marina.2008