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Autor: Rob Mundle. Editorial Noray. Año 2002
26 de diciembre de 1998. Boxing Day, fiesta nacional en Australia. Puerto de Sídney, miles de embarcaciones expectantes ante la salida de la 54ª edición de la Regata Sídney-Hobart, una de las más conocidas del mundo. A las 13:00 horas, suena el cañonazo de salida. Un total de 115 barcos participantes en distintas categorías navegan ya rumbo a los cabos de Sídney. Por delante, 630 millas náuticas surcando las aguas del peligroso y temido Mar de Tasmania.
Un parte meteorológico nada halagüeño. Dos horas después de la salida se emitía un aviso de temporal al Sur de Merimbula (a unas 185 millas náuticas al Sur de Sídney). La previsión para el Estrecho de Bass era aún peor.
Los patrones ya tenían diseñada la estrategia de regata y los más experimentados sabían que se estaba cociendo algo gordo en el Estrecho de Bass. No obstante, tenían la esperanza de que les diera tiempo a atravesar el Estrecho antes de que se desencadenara la tormenta. Pero, evidentemente, nunca llegaron a imaginarse las extremas condiciones de navegación que se encontrarían tan sólo unas horas más tarde. Rachas de viento de 80 a 90 nudos en contra de la corriente reinante en la zona lo que provocaba olas de más de 30 metros.
Resultando: del total de 115 barcos que tomaron la salida, solo 44 consiguieron llegar a Hobart, 55 navegantes fueron rescatados por los helicópteros del Servicio de Rescate, 5 barcos se fueron a pique, y 6 navegantes perdieron la vida en esta edición de la Sídney-Hobart: La Regata del Infierno.
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