Código para evitar descargas

miércoles, 13 de septiembre de 2017

Faro de Cabo Mondego


Foto: Luisu
Ficha técnica

Nº nacional:05880
Nº internacional: D-2060
Situación: a 3 millas al NNW de la barra de Figueira da Foz
Latitud: 40º 11',53 N
Longitud: 08º 54',23 W
En funcionamiento desde: 1858
Descripción: Torre cuadrangular blanca aristas grises, cúpula roja y casas anexas.
Altura torre: 15 m
Altura plano focal: 97 m
Alcance nominal: 28 Mn (51,5Km)
Característica: 1 Destello blanco cada 5s
Periodo: (L 0,2s; Oc 4,8s)=5

Historia

La construcción del faro fue iniciada en 1855, y concluida en abril de 1857. Entró en funcionamiento en 1858. Se instaló un aparato óptica de segundo orden, y la luz era blanca fija.

Este faro, por mala visibilidad acabó siendo demolido y construido otro más al norte.

Éste nuevo faro, entró en funcionamiento el 20 de noviembre de 1922. Se instaló un aparato óptico de 3ª orden de 500 mm de distancia focal, con rotación producida por una máquina de relojería. Como fuente luminosa se instaló una lámpara de incandescencia alimentada por vapor de petróleo que producía una característica de 4 destellos blancos.

En 1947 se electrificó y la maquinaria de relojería fue sustituida por motores electrónicos. En 1988 se produce la automatización del faro.

        Luz del faro                                                                 Localización




jueves, 7 de septiembre de 2017

Faro de Leça


Foto:Luisu
Ficha técnica

Nº nacional: 05700
Nº Internacional: D2032
Localización: Leça da Palmeira
Situación:
Latitud: 41º 12',15 N
Longitud: 08º 42',64 W
Entrada en servicio: 1926
Descripción: Torre cilíndrica blanca bandas negras.
Altura de torre: 46 m
Altura plano focal: 58 m
Característica de la luz:3DB 14s
Periodo: L0,2 Oc 2,1 L0,2 Oc 2,1 L0,2 Oc 9,2=14
Alcance: 28 Mn (52Km).



Historia

A finales del siglo XIX ya se reconocía la necesidad de construir un faro en Leça pero no sería hasta el siglo XX, más concretamente en 1919, cuando se elaboran los planos de este faro.

Entró en funcionamiento el 15 de diciembre de 1926. Está equipado con un aparato óptico es de 3ª orden, (500 mm distancia focal), con una fuente luminosa de lámpara de incandescencia eléctrica. La rotación del aparato óptico la generaba una máquina de relojería que sería sustituida en 1950 por un motor eléctrico. En esta misma década se instaló un ascensor que daría acceso a la linterna del faro.

En 1964 se electrifica el faro y se instala una lámpara de incandescencia de 3000 W de potencia.

En 1979 se automatiza el faro, se instala una lámpara de 1000W. Actualmente es el segundo faro más alto de Portugal.

      Luz del faro                                                Localización




jueves, 24 de agosto de 2017

Faro del Rompido de Cartaya


Foto: @ribarrientosf
Ficha técnica

Nº de faro: 55
Nº Internacional: D-2312
Nº Nacional: 08570
Situación
Latitud: 37º 13.1' N
Longitud: 007º 7.6' W
Año de construcción: 1861
Descripción: Torre cilíndrica blanca con banda roja
Altura del soporte: 29 m.
Altura del plano focal: 43 m.
Característica: GpD(2) 10 seg.
Periodo:  L 0 5 oc 2 8 L 0 5 oc 6 2=10
Alcance nominal: 24 Mn

Historia

Sobre la punta más saliente de la margen izquierda del río Piedras, a 8 kilómetros de la población de Cartaya con la que se comunica por medio de una carretera asfaltada, en las inmediaciones de la barriada del Rompido, se levantan dos faros, el antiguo que ya no presta servicio y el nuevo que le reemplazó.

El primero fue construido con el propósito de cubrir con una luz de costa desde la desembocadura del Guadiana hasta los ríos Tinto y Odiel, mientras que para balizar la barra del Terrón se colocarían dos luces fijas blancas de enfilación que se encendieron en 1864.

El faro se encendió en 1861, con aparato de 3º orden, característica de luz fija variada por destellos de 4 en 4 minutos y tenía un alcance de 14 millas. La lámpara original era de aceite de oliva. En 1885 se aprobó una propuesta para cambiarlo por otro en Punta Umbría, que finalmente no se llevó a cabo. En 1919 se puso una instalación de petróleo por incandescencia y se acopló al aparato original un sistema de pantallas giratorias que producían una apariencia de grupos de 2 + 1 ocultaciones con 16 millas de alcance en tiempo ordinario.

En 1928 volvió a cambiarse para distinguirlo mejor del faro del Picacho y se le dejó con una de grupos de 2 destellos blancos cada 5 segundos. Para ello, se cambió el sistema de pantallas por otro de lentes giratorias.

En 1934 se automatizó con una instalación de acetileno y destellador. En 1975 se decidió construir una nueva torre, ya que la antigua no permitía el recrecimiento necesario de 15 m. El nuevo faro mantiene la característica, con un alcance de 23 millas.

         Luz del faro                                                Localización