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miércoles, 13 de septiembre de 2017

Faro de Cabo Mondego


Foto: Luisu
Ficha técnica

Nº nacional:05880
Nº internacional: D-2060
Situación: a 3 millas al NNW de la barra de Figueira da Foz
Latitud: 40º 11',53 N
Longitud: 08º 54',23 W
En funcionamiento desde: 1858
Descripción: Torre cuadrangular blanca aristas grises, cúpula roja y casas anexas.
Altura torre: 15 m
Altura plano focal: 97 m
Alcance nominal: 28 Mn (51,5Km)
Característica: 1 Destello blanco cada 5s
Periodo: (L 0,2s; Oc 4,8s)=5

Historia

La construcción del faro fue iniciada en 1855, y concluida en abril de 1857. Entró en funcionamiento en 1858. Se instaló un aparato óptica de segundo orden, y la luz era blanca fija.

Este faro, por mala visibilidad acabó siendo demolido y construido otro más al norte.

Éste nuevo faro, entró en funcionamiento el 20 de noviembre de 1922. Se instaló un aparato óptico de 3ª orden de 500 mm de distancia focal, con rotación producida por una máquina de relojería. Como fuente luminosa se instaló una lámpara de incandescencia alimentada por vapor de petróleo que producía una característica de 4 destellos blancos.

En 1947 se electrificó y la maquinaria de relojería fue sustituida por motores electrónicos. En 1988 se produce la automatización del faro.

        Luz del faro                                                                 Localización




jueves, 7 de septiembre de 2017

Faro de Leça


Foto:Luisu
Ficha técnica

Nº nacional: 05700
Nº Internacional: D2032
Localización: Leça da Palmeira
Situación:
Latitud: 41º 12',15 N
Longitud: 08º 42',64 W
Entrada en servicio: 1926
Descripción: Torre cilíndrica blanca bandas negras.
Altura de torre: 46 m
Altura plano focal: 58 m
Característica de la luz:3DB 14s
Periodo: L0,2 Oc 2,1 L0,2 Oc 2,1 L0,2 Oc 9,2=14
Alcance: 28 Mn (52Km).



Historia

A finales del siglo XIX ya se reconocía la necesidad de construir un faro en Leça pero no sería hasta el siglo XX, más concretamente en 1919, cuando se elaboran los planos de este faro.

Entró en funcionamiento el 15 de diciembre de 1926. Está equipado con un aparato óptico es de 3ª orden, (500 mm distancia focal), con una fuente luminosa de lámpara de incandescencia eléctrica. La rotación del aparato óptico la generaba una máquina de relojería que sería sustituida en 1950 por un motor eléctrico. En esta misma década se instaló un ascensor que daría acceso a la linterna del faro.

En 1964 se electrifica el faro y se instala una lámpara de incandescencia de 3000 W de potencia.

En 1979 se automatiza el faro, se instala una lámpara de 1000W. Actualmente es el segundo faro más alto de Portugal.

      Luz del faro                                                Localización