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miércoles, 21 de enero de 2015

Faro de Cap de Ses Salines

Foto: Cafater
Nº de faro: 139
Nombre del faro: Ses Salines
Nº Nacional: 33890
Nº Internacional: E-0314
Situación
Latitud: 39º 16,0' N
Longitud: 03º 03,3' E
Características luz: GpD(2+1)B
Periodo:1,0+<2>+1,0+<7>+1,0+<7>=20
Alcance:13 mn.
Altura de la torre:17 m.
Altura plano focal:23 m.



Este faro está situado en la punta más meridional de Mallorca y determina, con el de na Foradada, el freu por el que pasan los barcos entre Menorca y Palma o la península, evitando la isla de Cabrera. Se utiliza también como recalada a la isla de Mallorca.

El proyecto original lo emplazaba en la misma punta. Visto que el sitio escogido se anegaba algunas veces con los temporales, al año siguiente se efectúa el definitivo, a 60 m. de distancia de la orilla.

En 1862, se encendió el faro, dotado de una óptica de 6º orden que tenía una apariencia de luz fija blanca, con un alcance de 10 millas. La lámpara era moderadora de aceite de oliva, y se sustituyó en 1883 por una Maris de una mecha.

En 1917 se le acopló un juego de pantallas giratorias que permitía una característica de grupos de 1 y 4 ocultaciones con 12 millas de alcance y se sustituyó la Maris por un detellador de acetileno. En 1957 se suprimió éste, dando paso a una lámpara de petróleo. En 1952 se proyectó para este faro la primera aplicación de la energía eólica para faros. Como reserva para el tiempo de calma, se instalaría un grupo electrógeno de gasolina. Se pretendía un alcance de 26,32 millas en tiempo medio, para lo que también se recreció la torre en 6,5 m.

En 1960 se inauguraron las nuevas instalaciones que incluían dos destelladores eléctricos que daban la característica de grupos de 1+2 destellos blancos cada 10'' que actualmente tiene y una sirena, siendo el aerogenerador un fracaso por falta de viento.

En 1982 comienzan los trabajos de automatización mediante energía solar.


Luz del faro                                                                   Localización


miércoles, 14 de enero de 2015

Faro de Botafoc

Foto: Luisu
Nº de faro: 132
Nombre del faro: Botafoc
Nº Nacional: 32050
Nº Internacional: E-0264
Situación
Latitud: 38º 54,3' N
Longitud: 01º 27,3' E
Características luz: OcBr
Periodo:5+<2>=7
Alcance:14 mn.
Altura de la torre:16 m.
Altura plano focal: 32m.



En la punta oeste de la bahía de Ibiza se encuentra el islote de Botafoc, donde se encendían esporádicamente fuegos de orientación y de aviso de llegada de enemigos.

La magnífica entrada al puerto no siempre fue así. Originalmente, este peñasco y el contiguo de isla Grossa no estaban ni unidos entre ellos, ni con la costa, formando dos freus, que permitían el paso del mar. Éste, con los temporales del sur, formaba grandes marejadas y acarreaba gran cantidad de arena que cegaba el fondeadero. Tanto era así  que algunos barcos se veían obligados a fondear fuera y cargar la sal, principal mercancía de la isla, y otros productos, por medio de embarcaciones menores.

Por estas razones se encendería por vez primera en 1861 un faro con luz fija blanca, aparato de 6º orden y linterna que procedían del faro de Ahorcados, y lámpara para aceite de oliva. En 1883, se sustituye la lámpara de aceite por otra de parafina.

Foto: Luisu
Se recrece la torre en 1910, sustituyéndose la linterna y el torreón por los actuales, y se estrenó un aparato óptico de 4º orden y un juego de pantallas giratorias. El faro quedó con la apariencia de 1 ocultación cada 6,7 segundos, 10 millas de alcance y un sector rojo de 8º al SO para balizar los islotes de las Malvinas.

Se electrificó en 1918, debiéndose utilizar con frecuencia la reserva debido a los continuos fallos ante el mínimo temporal. En 1970 se modernizó, soterrando la línea e instalando un nuevo sistema luminoso que incluyó destellos eléctricos. También se puso una sirena con 3 millas de alcance.

El faro está emplazado en lo más alto del islote. Con el proyecto de construcción, el ingeniero presentó otro para cegar los freus y unir mediante diques los islotes con tierra firme. Hoy ya es posible llegar sin necesidad de embarcación. Una carretera de 3 kilómetros bordea la bahía y nos conduce hasta los diques.



Luz del faro                                                                   Localización

martes, 13 de enero de 2015

Faro de Salou

Nº de faro: 115
Nombre del faro: Salou
Nº Nacional: 28700
Nº Internacional: E-0386
Situación
Latitud: 41º 03,4' N
Longitud: 01º 10,4' E
Características luz: GpD(4)B
Periodo:(0,2+<3>)*3+0,2+<9>=20
Alcance:23 mn.
Altura de la torre:11 m.
Altura plano focal:43 m.






Inicialmente proyectado para el Puerto de Tarragona, finalmente se decidió instalar el faro en el Cabo de Salou debido a la lentitud de las obras del puerto y a que la nueva localización le dotaba de un alcance y horizonte superiores, lo que permitía utilizarlo de luz de recalada y como luz de costa.

El faro se encendió en 1858 quedando definitivamente situado sobre una pequeña planicie del cabo. Provisto de un aparato giratorio óptico de 3º orden, daba la característica de luz fija blanca variada por destellos de 3 en 3 minutos visibles a la distancia de 14 millas y tenía que iluminarse una lámpara para aceite de oliva, adaptada sucesivamente para el uso de parafina y el petróleo.

Para darle un mayor alcance se le puso una instalación de incandescencia por vapor de petróleo a presión que entró en servicio en 1920. En 1924 estrenó la apariencia de luz fija blanca variada por grupos de cuatro destellos del mismo color, para lo que se adaptó la óptica y se le acopló un mecanismo de giro. También se instaló una lámpara de mayor potencia, llegando a un alcance de 31 millas para los destellos y 22 para la luz fija.

En 1951 y 1954 se electrificó y se instalaron una linterna y óptica aeromarítimas y un nuevo mecanismo de giro. Con el nuevo equipo pasaría a tener la apariencia actual de cuatro destellos blancos cada 20'' y 32 millas de alcance en tiempo ordinario. En 1974 entró en servicio un radiofaro. En 1986 se instaló una baliza de emergencia que da la misma característica.


En un entorno urbanizado con edificaciones de bastante altura, en sus terrenos hay un mirador colgado del acantilado. Hasta 1934 no tuvo camino de servicio, por lo que los 8 kms que lo separan de Vilaseca se hacían campo a través. Hoy en día se accede a él mediante carretera de 1,5 km. que enlaza con la general de la Pineda a Salou por la costa.


  Luz del faro                                                       Localización