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miércoles, 14 de noviembre de 2018

Faro de Cabo San Antonio

Foto: Luisu
Ficha técnica
Emplazamiento
Numeración sobre Costa 101
Número Nacional 25300
Número Internacional E-0180
Latitud 38°48'11.4"N
Longitud 0°11'50.2"E
Torre blanca y edificio
Año de Construcción 1855-1861
Ayuda luminosa
Altura de la Torre 17 m
Altura del Plano Focal 175 m
Fuente de Luz Original: Lámpara simple de aceite
Fuente de Luz Actual: Lámpara incandescente
Óptica Actual: Catadióptrica
Alcance 26 Mn.
Característica luz: GpD(4)
Período [(L 0 2 oc 3 1)3 veces]L 0 2 oc 9 9 = 20

Historia

El Cabo San Antonio es un promontorio bastante elevado que forma el límite meridional del Golfo de Valencia y avanza hacia el Este hasta alcanzar la mínima distancia con Ibiza.

Desde el faro se domina, hacia el Sur, la bahía de Jávea y el Cabo de La Nao, por el Oeste el monte Montgó y por el Norte  el Golfo de Valencia. En días claros es posible divisar la parte más elevada de Ibiza y, a veces, la isla de Mallorca.

El faro inicial se situó en lo más alto de una torre de vigía situada a 250 m de la punta, encendiéndose en 1855. Estaba dotado de un aparato giratorio de 2º orden de luz blanca que producía eclipses de 30 seg. en 30 seg., con un alcance de 19 millas. La lámpara inicial era de aceite de oliva.
Foto: Luisu

Nada más encenderse se observó que producía una zona de sombra precisamente en la zona más importante, y por ello hubo que pensar en suprimirlo.

En 1861 ya se había construido una nueva torre en la extremidad del Cabo, en la que se instalaron los aparatos ya existentes.

En 1914 se adaptó una instalación de incandescencia por vapor de petróleo a presión. En 1926 se inauguró otra modificación para adaptar la característica a la de cuatro destellos relámpago, modificándose el aparato óptico y montándolo sobre un nuevo mecanismo de giro.

Apagado durante la Guerra Civil, siguió con el mismo sistema hasta la década de los años sesenta en que se electrificó.

Una serie de proyectos realizados a partir de 1962 lo renovaron totalmente. Se sustituyeron la linterna, el mecanismo de giro, lámparas y óptica, que es una Pintsch Bamag de 375 milímetros.

Simulación                                           localización




Fuente: Puertos del Estado

miércoles, 24 de octubre de 2018

Faro de Garrucha

Foto: Luisu
Ficha técnica

Emplazamiento
Numeración sobre Costa:    084
Número Nacional 22800
Número Internacional E-0110
Latitud 37°10'24.1"N
Longitud 1°49'26.4"W
Año de Construcción 1880
Torre blanca y casa

Ayuda luminosa
Altura de la Torre 10m.
Altura del Plano Focal 19 m
Característica Luz GpOc(4)
Período  L 4 5 oc 1 0[(L 1 5 oc 1 0)3 veces] = 13
Alcance 13 Mn


Historia

La historia de este faro está íntimamente ligada con el de Villaricos, del que ha sido sucesor. Sucedido aquél y decidida la población de Garrucha como nuevo emplazamiento, primeramente se hizo una instalación provisional que se montó en el castillo de Jesús Nazareno, encendida en 1880.
Linterna del faro de Garrucha

Emplazada a 29 metros del castillo, el nuevo faro, proyectado en 1879, se encendió por primera vez en 1881 con el mismo aparato, linterna, característica y alcance que tenía el reemplazado. Estaba datado de una lámpara de parafina de una mecha, utilizando después el petróleo.

A partir de 1919 se inicia un proceso de modernización y cambio de características que quedaría en grupos de cuatro ocultaciones cada 15 segundos. Se montó una linterna cilíndrica de montantes helicoidales con torreón de fundición revestido interiormente de caoba y un juego de pantallas giratorias. También se electrificó, estrenándose la reforma en 1925.

En 1974, se puso un basamento fijo al que se acopló un equipo eléctrico con reserva de gas, sustituyéndose la óptica por un tambor dióptrico de horizonte.



      Simulación                                               Localización



Fuente: Puertos del Estado

martes, 9 de octubre de 2018

Faro de Portman

Foto: Luisu

Ficha técnica
Emplazamiento
Nº sobre costa 093
Nº Nacional 23660
Nº Inter. E-0134
Latitud 37°34'45.1"N
Longitud 0°50'31.3"W
Torre blanca y edificio.
Ayuda luminosa
Alt. plano focal 49 m
Alt. soporte 8 m
Característica Oc. B. 3,5 s
Periodo L 2 5 oc 1 0 = 5,5
Alcance 13 Mn


Historia

Situado en la Punta Chapa, el faro de Portman se inauguró en 1865, dando una apariencia de luz fija blanca que se conseguía con un aparato óptico de 5º orden y una lámpara de aceite de oliva, que se sustituyó en 1883 por una que podía consumir tanto parafina como petróleo.
Foto: Luisu

En 1917 se le fijó una apariencia de ocultaciones y en 1928 entraron en servicio un juego de pantallas giratorias en el exterior de la óptica y una nueva linterna.

Durante la Guerra Civil funcionó intermitentemente ,según órdenes del Jefe de la Base, hasta que se dio orden de dejarlo apagado. Una vez finalizada la contienda, continuó dando servicio con el mismo sistema luminoso y misma apariencia, electrificándose en 1960.

En 1972 se demolió el edificio, excepto la torre, por presentar estado de ruina, ubicándose otro en el mismo emplazamiento pero agregándole  un cuerpo más y dejando la torre antigua en el centro del edificio.
En 1977 se modificaron el equipo luminoso y la óptica, renovándose de nuevo en 1996 por otro de mayor fiabilidad.

En 1998 se incorporó al Sistema de Supervisión Remota de Señales Marítimas.


      Simulación                                                       Localización

Fuente: Puertos del Estado