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martes, 25 de junio de 2013

Faro de Punta Ínsua

Foto: Luisu
Nº de faro: 48
Nombre del faro: Punta Insúa
Nº Nacional: 03980
Nº Internacional: E-1742
Situación
Latitud: 42º 46,3' N
Longitud: 09º 07,6' W
Características luz: GpOc(1+2)BR
Periodo:1,8+<1>+6,7+<1>+6,7+<1>=20
Alcance:23 mn.
Altura de la torre:12 m.
Altura plano focal:27 m.







Situado en la península que separa las rías de Corcubión y Muros-Noya, su contrucción es relativamente moderna, para enlazar los faros de Corrubedo y Finisterre y marcar una zona muy peligrosa para la navegación, llena de bajos y escollos. Por esta razón su característica se divide en varios sectores que se identifican de forma diferente. Sus antecedentes se remontan al año 1904 cuando se detemina la necesidad de construir rápidamente un faro de 4º orden en Punta Insúa.

Un año después se tomaría el acuerdo de que tenga la apariencia de 2+2 destellos blancos y un alcance mínimo de 7 millas. Realizado un estudio más completo, en 1911 se decide que la luz se fija con cuatro sectores, señalizando las zonas peligrosas.

En 1913 finaliza la construcción del faro. Para conseguir la apariencia se proyectó un sistema de pantallas oscilantes y una lámpara de incandescencia por vapor de petróleo.

El desorbitado presupuesto obligó a cambiar la característica, para acoplar una óptica de 3º orden retirada del faro de Punta Grossa en Ibiza. En 1921, se inaugura el faro, electrificándose en 1947.

Este faro es visible desde la carretera que desde Corcubión va hasta la población de Muros. La bifurcación no tiene pérdida: a 3 km. de Lira y 4 antes de llegar a Louro parte un ramal de 600 m. que nos conduce al mismo faro.


     Luz del faro                                                               Localización


martes, 11 de junio de 2013

Faro de Marbella

Foto: Luisu
Nº de faro: 68
Nombre del faro: Marbella
Nº Nacional: 21100
Nº Internacional: E-0056
Situación
Latitud: 36º 30,5' N
Longitud: 04º 53,3' W
Características luz: GpD(2)B
Periodo:0,4+<3>+0,4+<10>=14,5
Alcance:22 mn.
Altura de la torre:29 m.
Altura plano focal:35 m.



Las razones que determinaron la construcción de un faro en Marbella se basaban en la existencia de un concurrido fondeadero por donde salian en barco hacia Málaga una buena variedad de productos agrícolas y, sobre todo, el mineral de hierro que se extraía en la zona.

El proyecto, obra del ingeniero Antonio Molina, fue aprobado en 1861. La subasta pública adjudicó la construcción por 79.562 reales.

Foto: Luisu
Situado a 200 m. al oeste de la población, en el sitio denominado Los Barronales, este faro de recalada se encendió el 15 de marzo de 1864. La torre ligeramente troncocónica con una base de mampostería, de color pardo estaba unida al edificio de los torreros. Tanto el aparato como la linterna habían sido adquiridos a la casa Sautter y se iluminaban con mechas de aceite de oliva, sustituidas en 1882 por una Maris con parafina y después petróleo. El alcance era de 12 millas.

Cumpliendo la normativa existente, entra en servicio en 1923 una nueva instalación de quemador de acetileno conservando linterna y óptica. Sus tres detellos rojos eran visibles a 10 millas. Objetivo de la aviación durante la Guerra Civil fue apagado por orden de un comité antifascista al que pertenecía el torrero encargado del faro. Una última mejora se realiza en 1944, año en el que se electrifica, dotándolo de una lámpara de 200 W y un destellador Pintch.

Foto: Luisu
El impulso turístico de la zona deja al faro dentro del casco urbano, confundiéndose su luz con la de las casas. Así, en 1974 se reemplazó por otro de mayor alcance dotado de una linterna de 2,20 m. de diámetro de la casa La Maquinista Valenciana con cambiador automático de dos lámparas de 1.500 W que le proporcionaron la característica actual de 2 destellos blancos cada 14,50 seg. y 22 millas náuticas de alcance nominal. El basamento es tradicional, con una cubeta de mercurio donde se asientan la óptica y la maquinaria de rotación, ambas dos de la casa francesa Barbier y Bernard&Turenne. El faro cuenta con un equipo de control remoto informatizado. Para encender a diario su luz cuenta con una célula fotoeléctrica. En el balconcillo se dispone de una linterna auxiliar tipo Fresnel. Para evitar las molestias de los vecinos de los edificios próximos se ha colocado un panel trasero en la linterna. La sala de máquinas, el taller y el almacén, se encuentran en un edificio a parte.

Rodeado de jardines y dentro del paseo marítimo y la playa, era hasta hace pocos años, uno de los destinos preferidos de cualquier torrero.





    Luz del faro                                                             Localización