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miércoles, 18 de septiembre de 2013

Faro de Cabo Tiñoso



Foto: Juan Pérez
Nº de faro: 91
Nombre del faro: Tiñoso
Nº Nacional: 23070
Nº Internacional: E-0124
Situación
Latitud: 37º 32,2' N
Longitud:  01º 06,4' W
Características luz: GpD(1+3)B
Periodo:0,2+<6>+0,2+<3>+0,2+<3>0,2+<6>=20
Alcance:24 mn.
Altura de la torre:10 m.
Altura plano focal:146 m.






El faro de Cabo Tiñoso entró en servicio en 1859, y estaba provisto de lámpara de aceite de oliva y aparato óptico de luz fija.

En 1913 fue sustituido el equipo luminoso por un nuevo sistema de alumbrado de incandescencia por vapor de petróleo a presión. Posteriormente se incorporó un equipo de pantallas giratorias que fue colocado dentro de la óptica y producía una característica de ocultaciones.

En 1970, quedó electrificada y automatizada la señal, incorporando una nueva linterna y una nueva óptica giratoria, retirando el personal destinado y derribando el edificio antiguo para construir en su lugar uno nuevo para albergar los servicios del faro.

En 1996 se sustituyeron los equipos, modernizando y aumentando la fiabilidad de la instalación.

En 1998, esta señal se incorporó al Sistema de Supervisión Remota de Señales Marítimas.

    La luz del faro                                                                   Localización

martes, 17 de septiembre de 2013

Faro de Suances o del Torco de afuera

Foto: Luisu
Emplazamiento
Nº de faro:14
Nombre del faro: Suances
Nº nacional: 01485
Nº internacional:D-1562
Situación
Latitud: 43º26,5'N
Longitud: 04º02,6'W
Ayuda luminosa
Característica: GpD(2+1)B
Periodo: L 0 4 oc 2 6 L 0 4 oc 5 6 L 0 4 oc 14 6=24
Alcance: 22 Mn
Altura de la torre: 9 m.
Altura plano focal: 35 m.

Historia

Este faro de 6º orden está situado a salida de la ría de San Martín de la Arena, cuya barra ofrece grandes dificultades porque la mar rompe continuamente incluso con buen tiempo. Para facilitar la entrada a la ría y señalizar las cinco islas situadas al norte de la punta del Cuerno, se enciende en 1863 el faro de Suances, con una característica fija blanca y un alcance de 9 millas. Dotado de una lámpara moderadora de aceite, se pasó a una de parafina de una mecha.

Foto: Luisu

En 1929 se moderniza la característica pasando a la de grupos de dos ocultaciones blancas y 16 millas de alcance, montando una nueva óptica con pantallas giratorias. Se instaló una nueva linterna y se electrificó la lámpara.

En 1960 se volvió a sustituir la linterna, y se reformó el edificio, que presenta una apariencia similar a un chalet, acorde con el entorno turístico. Tiene bastante terreno, parte de él ajardinado, y dentro de él aún permanecen los restos de la antigua batería de San Martín, que defendía a la población de las invasiones marítimas. Está situado en una zona residencial muy concurrida, a unos 3 km. de la villa que está bien comunicada con Torrelevega y Santander.


     Luz del faro                                                                  Localización



Fuente: Faros de España. Puertos del Estado

miércoles, 11 de septiembre de 2013

Faro de Chipiona


Foto: Luisu
Nº de faro: 58
Nombre del faro: Chipiona
Nº Nacional: 09180
Nº Internacional: E-2351
Situación
Latitud: 36º 44,3' N
Longitud: 06º 26,4' W
Características luz: DB
Periodo:0,3+<9>=10
Alcance:25 mn.
Altura de la torre:60 m.
Altura plano focal:70 m.


Su historia se remonta a época romana. Cerca del emplazamiento actual, Pompinio Mela y Eslabón cuentan que el general Quinto Servilio Cepión levantó un faro que llevaría su nombre para evitar el peligro del bajo de Salmedina.

En 1762 se proyectó el fanal para sustituir al de Cádiz, que no llegó a realizarse. El proyecto original, casi 100 años después, constaba de una torre de 100 m. en el islote de Salmedina, que hubiera supuesto el faro de roca más alto del mundo. Paralizado por su elevado coste, se colocó provisionalmente, en 1855, una luz blanca de puerto de 5º orden en la torre de la iglesia del pueblo. Entre 1863 y 1867 se construye en la Restinga del Perro. Su elevado valor artístico y complicada geometría, con construcción de muros cilíndricos, escaleras, bóvedas y penetración de superficies helicoidales en esféricas, requirió organizar un curso de geometría para los canteros y como describía una reseña histórica "...era cosa peregrina ver cómo aquellos hombres, después del agotador trabajo de todo el día acudían a las explicaciones teóricas, a resolver problemas en la pizarra..."

Foto: Luisu
Se instaló un aparato de 1º orden, lámpara de aceite de oliva con característica de destellos de luz blanca con eclipses de 1' en 1' y alcance de 23 millas.

En 1916 se instaló una lámpara de vapor de petróleo a presión y se modificó el carro circular para conseguir mayor velocidad de giro de forma que su característica se diese cada 15''.

Se electrificó en 1942, y en 1964 se instalaron una linterna aeromarítima, nueva óptica con paneles de haz aéreo y nuevo mecanismo de rotación, pasando la característica a ser de destellos cada 10'' y 25 millas de alcance, que es la que tiene en la actualidad.


El faro está en la misma población de Chipiona, al final de la playa, disponiendo de un amplio área libre al borde del mar.








    Luz del faro                                                             Localización