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martes, 25 de octubre de 2016

Faro de Cullera

Foto: Carmen Romero
Ficha técnica
Nº de faro: 102
Nº nacional:   25650
Nº internacional: E-0198
Situación
Latitud:         39º 11,2’ N
Longitud:       00º13,0’W
Descripción: Torre cilíndrica blanca sobre casa circular
Altura de la Torre:16 m
Altura del plano focal:28 m
Alcance nominal: 25 Mn.
Característica Luz: GpD(3)B
Período:0,3+(3,7)+0,3+(3,7)+0,3+(11,7)=20


Historia

Este faro de tercer orden, luz fija blanca y 13 millas de alcance, se situó en la punta E del Cabo de Cullera, encendiéndose por primera vez en 1858. Su lámpara original alimentada por aceite de oliva, que se cambiaría en 1880 por otra de aire comprimido, que utilizó originalmente parafina y a partir de 1901, petróleo. En 1916 se sustituye por un sistema de incandescencia por vapor de petróleo a presión.

A partir de 1919, para conseguir una característica de ocultaciones equidistantes, estrena un juego de pantallas interiores giratorias. La electrificación llegó en 1931.

Durante la Guerra Civil, el Comité de Defensa Antiaérea ordena que deje de alumbrar el faro. Más tarde sirve de alojamiento a un puesto de observación de la costa. Finalizada la Guerra Civil, las restricciones eléctricas le hacen volver temporalmente a la antigua lámpara de petróleo.

En 1954 y 1960 se remodela el faro, convirtiéndolo en una señal aeromarítima. Se cambia la característica, que será de tres destellos cada 20 segundos, y se instalan una nueva linterna y mecanismo de rotación. Debido a la típica forma circular del edificio original, se han realizado diversas remodelaciones para proporcionarle habitabilidad, siendo las más importantes las de 1919 y 1945.

 Luz del faro                                                    Localización

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