Faro de Chipiona

Foto: Luisu

Nº de faro: 58
Nombre del faro: Chipiona
Nº Nacional: 09180
Nº Internacional: E-2351
Situación
Latitud: 36º 44,3' N
Longitud: 06º 26,4' W
Características luz: DB
Periodo:0,3+<9>=10
Alcance:25 mn.
Altura de la torre:60 m.
Altura plano focal:70 m.

Su historia se remonta a época romana. Cerca del emplazamiento actual, Pompinio Mela y Eslabón cuentan que el general Quinto Servilio Cepión levantó un faro que llevaría su nombre para evitar el peligro del bajo de Salmedina.

En 1762 se proyectó el fanal para sustituir al de Cádiz, que no llegó a realizarse. El proyecto original, casi 100 años después, constaba de una torre de 100 m. en el islote de Salmedina, que hubiera supuesto el faro de roca más alto del mundo. Paralizado por su elevado coste, se colocó provisionalmente, en 1855, una luz blanca de puerto de 5º orden en la torre de la iglesia del pueblo. Entre 1863 y 1867 se construye en la Restinga del Perro. Su elevado valor artístico y complicada geometría, con construcción de muros cilíndricos, escaleras, bóvedas y penetración de superficies helicoidales en esféricas, requirió organizar un curso de geometría para los canteros y como describía una reseña histórica "...era cosa peregrina ver cómo aquellos hombres, después del agotador trabajo de todo el día acudían a las explicaciones teóricas, a resolver problemas en la pizarra..."

Foto: Luisu

Se instaló un aparato de 1º orden, lámpara de aceite de oliva con característica de destellos de luz blanca con eclipses de 1' en 1' y alcance de 23 millas.

En 1916 se instaló una lámpara de vapor de petróleo a presión y se modificó el carro circular para conseguir mayor velocidad de giro de forma que su característica se diese cada 15''.

Se electrificó en 1942, y en 1964 se instalaron una linterna aeromarítima, nueva óptica con paneles de haz aéreo y nuevo mecanismo de rotación, pasando la característica a ser de destellos cada 10'' y 25 millas de alcance, que es la que tiene en la actualidad.

El faro está en la misma población de Chipiona, al final de la playa, disponiendo de un amplio área libre al borde del mar.

    Luz del faro                                                             Localización

Faro de Cap Fréhel

Foto: El Calamar

El Faro de Cabo Fréhel fue construido entre 1946 y 1950. Mide 33 metros de altura y su luz, emitida por una lámpara halógena de 1000 W, emite dos destellos blancos cada 10 segundos. Tiene un alcance de aproximadamente 28 millas. 

En un día claro se puede ver la isla Bréhat, parte de la península de Cotentin, y la isla Chausey. 

A 400 metros del faro, una sirena de niebla emite un grupo de dos sonidos a cada minuto.  

                                                      Localización

Faro de Torrox

Foto: Luisu

Nº de faro: 72
Nombre del faro: Torrox
Nº Nacional: 21880
Nº Internacional: E-0074
Situación
Latitud: 36º 43,7' N
Longitud: 03º 57,4' W
Características luz: GpD(4)B
Periodo:(0,3+<2>)*3+0,3+<7>=15
Alcance:20 mn.
Altura de la torre:23 m.
Altura plano focal:29 m.

En 1860 se propuso construir un faro en el terreno que dividía dos playas, cerca de la población de Nerja, en cuya eminencia estaban los restos de un castillo destruido durante la guerra de la independencia. Esta punta se conoce como "Punta de Torrox" por la población de ese nombre que allí existe, y por esta razón al faro se le conoce como "Faro de Torrox" o de "Nerja". Servía para marcar aquel fondeadero que era muy utilizado por buques de todo porte.

Foto: Luisu

Entró en funcionamiento en 1864, dotado de una óptima de 3º orden, que daba luz fija blanca con un alcance de 15 millas náuticas. La lámpara utilizó sucesivamente aceite, parafina y petróleo.

En 1917 se fija una característica de destellos blancos en grupos de 4, con 18 millas de alcance. Para obtenerla se procedió a electrificarlo aprovechando el mismo aparato óptico de luz fija. Se sustituyó la lámpara por otra de incandescencia y se le acopló un destellador automático, entrando en servicio en 1922. Durante la Guerra Civil, la lámpara de petróleo se utilizó en muchas ocasiones debido a las frecuentes averías y cortes de fluido, con el inconveniente de que producía luz blanca fija

En 1947 se sustituyeron el grupo electrógeno y el destallador, renovándose totalmente la línea eléctrica. En 1983 se instalaron la linterna y equipo actual. Es una torre cilíndrica blanca sobre casa blanca y tejado rojo.

    Luz del faro                                                                  Localización