Faro de Santa Pola

Foto: Pilar Álvarez

Nº de faro: 97
Nombre del faro: Santa Pola
Nº Nacional: 24400
Nº Internacional: E-0152
Situación
Latitud: 38º 12,6' N
Longitud: 00º 30,8' W
Características luz: GpD(2+1)B
Periodo: 0,2+<2>+0,2+<8>+0,2+<8>=20
Alcance:23 mn.
Altura de la torre:15 m.
Altura plano focal:152 m.

Hay bastantes indicios para suponer que la torre de la Talaiola, sobre la que se asienta el faro de Santa Pola, es de construcción romana. Formaba parte de la cadena costera de torres de vigía, con un acceso elevado praticable por medio de una escalera que se retiraba cuando llegaba el enemigo.

En su origen el faro de Santa Pola se diseñó como una pequeña luz de 6º orden que complementase el importante faro a establecer en la isla de Tabarca.

Situado en lo alto del cabo, a 138 m. de altura sobre el nivel del mar, dista de la orilla unos 360 m. y fue inaugurado en 1858 dando característica de luz fija blanca y un alcance en tiempo ordinario de 7 millas.

En 1921 y 1924 se reforma el faro, con un nuevo aparato óptico que se montó sobre un mecanismo giratorio. También se sustituyó la linterna y se reemplazó la lámpara por una de incandescencia por vapor de petróleo a presión.

La reforma le supuso una apariencia de luz variada por destellos en grupos de 2 y 1, con 16 millas de alcance para la luz fija y 27 para los destellos.

En 1958 se electrificaron tanto la lámpara como el mecanismo de giro, y se automatizó en 1984.

Luz del faro                                        Localización

Faro de Isla de Tabarca

Foto: Juan Pérez

Nº de faro: 96
Nombre del faro: Isla de Tabarca
Nº Nacional: 24270
Nº Internacional: E-0148
Situación
Latitud:  38º 09,9' N
Longitud: 00º 28,3' W
Características luz: GpOc(2)B
Periodo:4+<2>+2+<2>=10
Alcance:15 mn.
Altura de la torre:12 m.
Altura plano focal:29 m.

La isla de Plana o de Tabarca está situada a 4 millas de Santa Pola y a 10 de Alicante. Su nombre se debe a que en ella se establecieron para vivir de forma permanente algunos pescadores de coral de origen genovés procedentes de la isla tunecina de Tabarca.

Entre los edificios más notables que en ella hay está la Torre de San José. Se utilizó como prisión de Estado a la muerte de Fernando VII.

El proyecto para la construcción del faro surge en 1850. Su necesidad se justifica por la  poca altura de la isla, que provocaba multitud de naufragios en sus inmediaciones al no ser vista de noche. Encendido en 1854, su característica, luz blanca con destellos rojos de 2' en 2' y un alcance de 15 millas en tiempo medio, se conseguía con un aparato óptico de tercer orden, compuesto de una parte fija y otra giratoria exterior de lentes coloreadas.

La lámpara era de aceite de oliva, aunque después utilizó la parafina y, en 1916, el petróleo.

La potencia del cercano faro de Santa Pola obliga a disminuir su importancia, y se automatiza en 1927 con un tambor dióptrico y un destellador de acetileno, que daba apariencia de grupos de tres destellos cada 7,5''.

Su torre prismática con arcos de medio punto, adornos de sillería en zócalo, esquinas y jambas, son características de los faros decimonónicos.

Desde 1983 utiliza energía fotovoltaica y produce grupos de 2 ocultaciones cada 10''.

Actualmente, el faro alberga un laboratorio biológico que sirve de base a la Reserva Marina, declarada en 1986.

Luz del faro                                                      Localización

Faro de Castillo de San Sebastián

Foto: Luisu

Nº de faro: 60
Nombre del faro: Cádiz
Nº Nacional: 10250
Nº Internacional: D-2362
Situación
Latitud: 36º 31,8' N
Longitud: 06º 18,9' W
Características luz: GpD(2)B
Periodo:0,3+<2>+0,3+<7>=10
Alcance:25 mn.
Altura de la torre:38 m.
Altura plano focal:41 m.

Se encuentra situado en el interior de una fortaleza militar del siglo XVII construida sobre una antigua isla unida a la Ciudad de Cádiz por una lengua de arena o tómbolo, sobre el cual está construido el camino de acceso. En este lugar ha existido una señal marítima luminosa al menos desde el siglo XVI sobre una torre que sufrió diversas modificaciones hasta que se derribó en 1898 por orden del Duque de Nájera, gobernador militar de Cádiz, durante la efímera guerra Hispano-Norteamericana.

En 1907 se proyecta el faro actual a 70m. del anterior, terminándose en 1913, alumbrado por primera vez el 30 de septiembre de ese año con un moderno equipo de arco voltaico portando carbones de 14 mm., un selector de intensidades de 30, 60 y 120 amperios según el estado de transparencia de la atmósfera, y un regulador Serrin modificado; la óptica original, que sigue siendo la actual, es del tipo bivalva catadióptrica con 4 anillos catadióptricos inferiores y 6 superiores, siendo el segundo faro eléctrico de España después del faro del Cabo Villano.

Se puso también una luz verde con sector de 140º, independientemente del foco principal, para balizar los bajos de la punta en la que está situado.

Actualmente, es el único faro de estructura metálica existente en España y está construido con acero laminado. En 1942 el arco electrico de carbones es sustituido por lámparas de incandescencia y en 1953 se instaló una sirena eléctrica de niebla  que sigue prestando servicio en la actualidad.

En 1995 se sustituye el tipo de lámpara de incandescencia trifásica por lámparas halógenas monofásicas que es la fuente de luz actual.

   Luz del faro                                                                Localización